民航局：MU5735黑匣子数据修复及分析工作仍在进行

　　中新财经4月20日电 20日，中国民航局宣布关于“3•21”东航MU5735航空器航行事故观察开端讲述的情形转达。

　　转达显示，2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村周围。飞机撞地后解体，机上123名游客、9名机组成员所有罹难。

　　凭证《国际民用航空条约》划定，在事故之日起30天内，观察组织国须向国际民航组织和介入观察国发送观察开端讲述，其内容通常为当前所获取的事实信息，不包罗事故缘故原由剖析及结论。现在《“3·21”东航MU5735航空器航行事故观察开端讲述》已完成，讲述主要包罗航行经由、机组机务职员、适航维修、残骸漫衍等事实信息。

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“另经查实，本次莱芜新增阳性病例涉及的某酒店，因违反疫情防控相关规定，已责令其停业整顿。针对近期新增阳性病例主要关联建筑工地及“打零工”人员的情况，济南进一步优化劳务市场、“五小场所”、建筑工地“三位一体”责任体系。

　　经观察，当班航行机组、客舱机组和维修放行职员资质相符要求；事故航空器适航证件有用，飞机最近一次A检(31A)及最近1次C检(3C)未超出维修方案划定的检查时限，当天航前和短停放行无故障讲述，无故障保留；机上无申报为危险品的货物；此次航行涉及的航路沿途导航和监视设施、装备未见异常，无危险天气预告；在偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通讯和管制指挥未见异常，最后一次正常陆空通话的时间为14:16；机上两部纪录器由于撞击严重受损，数据修复及剖析事情仍在举行中。

　　后续，手艺观察组将依据相关程序继续深入开展残骸识别、分类及检查、航行数据剖析、需要的实验验证等观察事情，科学严谨查明事故缘故原由。(完)

【编辑:张尼】