中国公路货运车货匹配领域首个碳减排团体标准出台

　　贵阳4月8日电 (记者 张伟)记者8日从满帮团体获悉，《公路货运智能匹配系统的温室气体减排量评估手艺规范》日前通过中国手艺经济学会评审正式对外宣布，标志着中国公路货运车货匹配领域首个碳减排整体尺度出台，填补了中国公路货运行业碳减排核算系统的空缺。

　　当下，在全球开启能源转型，各国力争碳达峰、碳中和的时代靠山下，各行各业的降碳途径均备受关注。据测算，交通运输行业年温室气体量占中国年温室气体排放总量的12%，其中公路运输碳排放占交通运输行业排放总量的80%以上，而公路货运又是公路运输中碳排放的重点领域，占比跨越60%。

　　业界示意，对公路货运碳减排而言，短途轻型卡车可以通过清洁能源替换实现碳减排，但对远程中重型卡车来说，清洁能源解决方案尚不成熟，运输效率提升成为短期内碳减排的主要战略偏向。

杭州建德：多举措服务保障上海涉疫人员隔离

按照全国统一部署，浙江省正在有序推进上海密接、次密接人员的转运隔离工作。白洋 摄　　酒店行政人事部经理介绍，酒店的蔬菜都是每天进行采购，一日三餐会准时准点，以非接触方式送到隔离人员门口。

　　据领会，中国公路货运市场耐久存在个体谋划者居多、资源难以整合；线路供需不平衡，车货匹配效率低下等问题。其中，作为公路货运主力的中重型卡车，社会零星运力所占比重很高，导致对其油耗和碳排放量的有用测算难度较高，而直接在卡车上安装监测装置的成本伟大也难以做到油耗的实时统计。“若何实现公路货运规模化的提质增效、削减碳排放？”“若何对零星、移动运力的碳排放举行有用测算？”成为亟需攻克的两浩劫点。

　　为解决两浩劫点，满帮团体团结中国船级社，开创性地使用数据手艺，连系产业现实，探寻与论证了车辆排放因子与实载率的关系，针对公路货运智能匹配系统提出了一套具有创新性和可行性的碳排放测算方式。

　　中国手艺经济学会专家组对该整体尺度举行了评审，来自清华大学、中国生态环境部等部门的权威专家经评定后以为，该整体尺度划定了公路货运智能匹配系统的温室气体减排量评估手艺规范，可为政府和企业科学核算公路货运领域温室气体减排量提供有力支持，填补了减排量核算系统的空缺，具有前瞻性、先进性、可操作性。

　　满帮通过手艺和模式创新，运用大数据算法手艺实现了车货的智能匹配，将线下涣散、低效的货运供需信息数字化、尺度化、透明化、智能化，有用解决了车辆配载效率低、行驶蹊径缺乏设计等问题，实现了车货匹配效率和运单综合实载率的规模化提升，显著降低了公路货运空驶、空置、空载的“三空”征象。根据团标测算，2021年万万司机在满帮平台上高效完成了大量的运输里程，平均每吨公里的运输就能缔造0.014千克的碳减排。

　　满帮团体示意，企业将通过确立碳排放治理平台，确立碳减排测算-碳资产开发-赋能用户的闭环系统，探索用市场的战略行动赋能公路货运行业的路径；将进一步改善提高车货匹配效率的算法，深挖降低“三空”的潜力、探索多式联运数字化场景、推广新能源汽车等措施，推进公路货运行业的“碳达峰、碳中和”目的落地。(完)

【编辑:程春雨】