发布会：事故原因分析需要综合两部黑匣子数据
记者从27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上获悉，27日找到的第二部黑匣子是飞行数据记录器，其中的数据能够为事故原因分析提供真实、客观的证据，后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来，进行综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故的原因
3月27日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第八场新闻发布会。会上，东航集团宣传部部长刘晓东表示，公司已经正式启动理赔工作，将依据国家相关法律法规，
“3·21”东航飞行事故丨今天发现的第二部黑匣子记录这些内容
“3·21”东航飞行事故丨今天发现的第二部黑匣子记录这些内容
充分尊重家属合理诉求，与家属具体沟通方案细节，制定理赔方案，确定统一的赔付标准。公司已组建专职团队负责此次理赔工作，面向家属设置开通了理赔专线，并按照家属就近就便原则，主动与家属进行线上或线下的沟通协商。
“3·21”东航飞行事故丨记录器其他部分损毁严重 数据存储单元外观较为完好
“3·21”东航飞行事故丨记录器其他部分损毁严重 数据存储单元外观较为完好
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mhu8
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